Greenstorm E-Bikes – Ambasciatore

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18.08.2019 | Rassegna stampa

GREENSTORM E-Bikes

AMBASCIATORE per passione – un’intervista con Michael Neba

Perché non mi racconti un po’ di te stesso?

“Ciao, io sono Michael, 44 anni, vengo dalla regione Ruhr. Sono un Ambasciatore-Greenstorm per convinzione perché voglio promuovere la mobilità elettrica da un lato e la mia regione dall’altro. Attraverso i miei contributi, che scrivo regolarmente sui miei tour, ho trovato un buon modo per farlo. Durante i miei tour posso anche recuperare bene dalla stressante giornata di lavoro e ricaricare le mie batterie. Lo faccio anche per la mia salute, la mia forma fisica e le mie prestazioni. Poiché mi piace parlare di “GREENSTORM E-Bikes” nelle conversazioni, posso anche ispirare l’uno o l’altro di voi con l’idea”.

Quando ha sentito parlare per la prima volta di “GREENSTORM E-Bikes”?

“E’ stato molto tempo fa, circa 4-5 anni fa, quando ho letto in un articolo su un gruppo di armeggiatori di Ellmau che fa qualcosa con le auto elettriche. Quando poi ho scoperto la vostra Tesla sotto la fortezza Kufstein per caso quando ero in vacanza, Greenstorm era presente con me. Un anno dopo tutte le vostre e-bike hanno attraversato il mio villaggio turistico a Walchsee. Da questo punto in poi mi è stato chiaro: voglio far parte della svolta della mobilità. Dato che per la prima volta ho voluto esplorare la località di e-bike nella regione della Ruhr, ho deciso di non iscrivermi come ambasciatore. Tuttavia, ho già scritto molti contributi per voi senza e-bike. Ma dal 2019 sono un attivo ambasciatore di Greenstorm con una Ghost Teru X e-bike”.

Raccontaci della tua regione, la regione Ruhr!

“L’area della Ruhr è una regione segnata da cambiamenti strutturali. Un tempo centro dell’industria del carbone e dell’acciaio in Europa, forse anche in tutto il mondo, e motore del miracolo economico degli anni ’60, l’industria del carbone e dell’acciaio è ora in forte declino. L’ultimo carbone fossile tedesco è stato estratto a Prosper-Haniel a Bottrop alla fine del 2018. Tuttavia, l’industria della lavorazione dell’acciaio è ancora un pilastro importante dell’economia tedesca con aziende come ThyssenKruppSteel o HKM (Hüttenwerke Krupp Mannesmann). Ma anche altre importanti aziende tedesche hanno la loro sede centrale nella regione della Ruhr. Ad esempio, l’amministrazione di Aldi a Mülheim an der Ruhr, o il gruppo Haniel, che ha sede a Duisburg-Ruhrort dal 1756.”

L’esperienza di andare in bici nella regione Ruhr

“Grazie al suo sviluppo storico, l’area della Ruhr è una delle regioni più varie d’Europa! Le ex aree industriali sono state riattivate per uso ricreativo, dai cumuli di materiali di scarto, alle acciaierie. La miniera di Zollverein a Essen è patrimonio dell’umanità dell’UNESCO.

Inoltre, una rete di sentieri di collegamento “verdi”, in parte asfaltati, attraversa l’intera area della Ruhr, lunghe ex ferrovie industriali, canali di navigazione, fognature o gasdotti, alcuni dei quali sono già stati rinaturalizzati. Un’esperienza ciclistica unica è quella di attraversare l’area densamente popolata della Ruhr su questi percorsi “verdi”.

Per quanto riguarda i collegamenti sovraregionali, sono in fase di costruzione e sviluppo di nuove piste ciclabili veloci. La RS 1 è probabilmente il percorso più noto attraverso i confini della regione della Ruhr. Nella sua fase finale, collegherà le città tra Duisburg ad ovest e Hamm ad est per circa 100 km. La pista ciclabile della valle della Ruhr può essere percorsa per circa 240 km dalla sorgente della Ruhr a Winterberg fino alla foce della Ruhr a Duisburg”.

Cosa si aspetta dall’ulteriore sviluppo di GREENSTORM E-Bikes?

“I tempi sono entusiasmanti come quelli della nascita dell’automobile moderna, quando Carl Benz presentò il brevetto per il suo veicolo a motore il 29.01.1886.
La chiave per la soluzione dei nostri attuali problemi relativi al cambiamento climatico è il conseguente passaggio dalle fonti energetiche fossili a quelle rigenerative. La mobilità elettrica è l’elemento costruttivo più importante per raggiungere proprio questo obiettivo.
La mobilità elettrica annuncia una nuova era: se ci si posiziona correttamente nel tempo, si diventa uno dei grandi giocatori del mondo. E sono dell’opinione che i produttori di GREENSTORM e-bike abbiano avuto l’idea giusta al momento giusto e nel posto giusto! Quindi la strada è chiara per diventare uno di quei grandi giocatori. Ed è esattamente dove voglio essere. Voglio poi sdraiarmi sul letto di morte e dire: “Sono orgoglioso di essere stato lì e di aver reso questo mondo un po’ migliore”.

Su quale settore di attività di GREENSTORM E-Bikes ti stai attualmente concentrando?

“Naturalmente faccio molta pubblicità per GREENSTORM nel suo complesso e soprattutto per il vostro negozio online. Ma in futuro mi concentrerò sul vostro modello di moto di servizio. Il vostro modello di business innovativo e sostenibile è unico in questo segmento e vi lasciate la concorrenza alle spalle!

A causa dell’elevata densità aziendale nella regione della Ruhr di tutte le dimensioni e della situazione di traffico sempre più tesa nella regione, soprattutto nelle ore di punta, c’è un enorme potenziale di sviluppo. E già non vedo l’ora di fare la pubblicità per voi e forse di acquisire anche l’uno o l’altro cliente”.

Greenstorm: “Grazie Michael per le tue spiegazioni dettagliate e continua a divertirti come ambasciatore di Greenstorm.”

Michael: “Grazie mille per l’intervista, assaltiamo insieme l’uragano verde in tutto il pianeta…”

Contatto-Greenstorm

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